Metro fino a Monza, sbloccati oltre 654 milioni per M5 e M1

Oltre 654 milioni di euro saranno destinati al potenziamento delle linee metropolitane M5 e M1 verso Monza. L’intesa è arrivata giovedì 21 maggio 2026 a Roma, in sede di Conferenza Unificata, nell’ambito del decreto sul trasporto rapido di massa. La Regione Lombardia parla di un passaggio decisivo per avviare la gara relativa al prolungamento della M5 e per rilanciare interventi attesi sulla M1.

Per la M5 oltre 576 milioni e gara da avviare

La quota più consistente riguarda il prolungamento della linea M5 verso Monza, per cui vengono sbloccate risorse superiori a 576 milioni di euro. Secondo l’assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi, lo stanziamento consentirà di avviare la gara per la realizzazione dell’opera.

Il progetto della M5 verso Monza rappresenta uno degli interventi più rilevanti per il rafforzamento del trasporto pubblico nell’area metropolitana milanese e brianzola. L’opera è finanziata anche con importanti risorse regionali, pari a 293 milioni di euro, e punta a estendere la rete metropolitana oltre i confini di Milano, migliorando i collegamenti con un territorio ad alta densità abitativa e produttiva.

Per la Regione, il prolungamento della linea lilla è strategico perché può alleggerire la pressione sul traffico privato, rendere più efficiente l’accesso al capoluogo e rafforzare il sistema del trasporto rapido di massa nel nodo milanese.

Altri 78 milioni per la linea M1

Lo stesso provvedimento prevede ulteriori 78 milioni di euro per la linea M1. Di questi, 8 milioni serviranno a far ripartire i lavori del prolungamento Sesto FS-Monza Bettola, mentre i restanti 70 milioni saranno destinati alla realizzazione del deposito collegato al prolungamento verso Baggio.

La linea rossa resta una delle dorsali principali della mobilità milanese e metropolitana. Gli interventi indicati nel decreto riguardano due fronti diversi ma complementari: da una parte il completamento del collegamento verso Monza Bettola, dall’altra il rafforzamento infrastrutturale necessario per sostenere l’estensione verso l’area ovest della città.

Il finanziamento consente quindi di riattivare cantieri e programmare opere funzionali all’ampliamento della rete. La Regione sottolinea la necessità di accelerare ora l’iter tecnico e amministrativo, così da trasformare lo stanziamento in interventi effettivi sul territorio.

Terzi: opere decisive per mobilità e vivibilità

L’assessore Claudia Maria Terzi ha definito il risultato importante anche per il contributo di Regione Lombardia, attribuendo al ministro Matteo Salvini e al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti il merito della riallocazione di risorse rilevanti verso la Lombardia.

Secondo Terzi, i fondi sono fondamentali per completare opere indispensabili all’efficientamento e al potenziamento delle reti metropolitane e del trasporto rapido di massa. Le ricadute attese riguardano la mobilità quotidiana, la riduzione dei tempi di spostamento e la vivibilità delle aree interessate dai prolungamenti.

L’intesa raggiunta in Conferenza Unificata segna quindi un passaggio amministrativo rilevante per due linee centrali del sistema metropolitano lombardo. La sfida, da ora, sarà rispettare i tempi delle procedure, avviare le gare e far avanzare i cantieri necessari a portare la metropolitana più vicino a Monza e ai territori collegati.