Milano, 15 box sicuri per bici lungo il Biciplan Cambio

Quindici box protetti per biciclette, e-bike e monopattini saranno installati lungo le linee del Biciplan Cambio nei Comuni di Paullo, Pozzuolo Martesana, Cusago, Legnano e Cinisello Balsamo. La Città metropolitana di Milano ha già affidato la fornitura e il montaggio delle strutture, che verranno distribuite in gruppi da tre per ciascun territorio coinvolto. Il primo intervento sarà completato a Paullo, dove la conclusione dei lavori è prevista per martedì 21 luglio 2026.

Box prenotabili tramite app e portale web

Il progetto sperimentale nasce per affrontare uno degli ostacoli che frenano l’utilizzo quotidiano della bicicletta: la difficoltà di trovare parcheggi protetti e la preoccupazione per possibili furti. L’amministrazione metropolitana ha scelto il sistema BCPOD, formato da contenitori chiusi nei quali gli utenti potranno custodire il mezzo insieme a casco, borse, indumenti e altri accessori.

I moduli potranno essere prenotati a distanza attraverso un’applicazione o un portale web. L’obiettivo è offrire un servizio utilizzabile in modo semplice sia da chi percorre l’intero tragitto in bicicletta sia da chi combina le due ruote con treni, metropolitane, autobus e altri mezzi pubblici.

Le postazioni sono state individuate lungo cinque linee del Biciplan attualmente in corso di realizzazione. Le amministrazioni comunali e la Città metropolitana stanno definendo le localizzazioni esatte, valutando la vicinanza alle piste ciclabili, alle fermate del trasporto pubblico e ai principali poli frequentati da lavoratori, studenti e residenti.

Primo intervento completato a Paullo

Il Comune di Paullo ha concluso con maggiore rapidità il percorso necessario per l’installazione. I tre box destinati al territorio saranno pronti il 21 luglio, segnando l’avvio operativo della sperimentazione. Gli altri dodici moduli verranno collocati progressivamente a Pozzuolo Martesana, Cusago, Legnano e Cinisello Balsamo.

Tutti i quindici contenitori sono in fase avanzata di assemblaggio nello stabilimento di Paderno Dugnano. Prima dell’affidamento, il progetto è stato discusso con i territori interessati attraverso una serie di incontri che, secondo quanto riferito dall’ente metropolitano, hanno prodotto valutazioni favorevoli.

La fase sperimentale permetterà di verificare il livello di utilizzo delle strutture, le esigenze dei ciclisti e la funzionalità del sistema di prenotazione. I dati raccolti potranno essere impiegati per valutare una possibile estensione del servizio ad altri punti della rete ciclabile metropolitana.

Biciplan Cambio, una rete collegata al trasporto pubblico

I box rientrano nel programma di servizi collegati a Cambio, il piano con cui la Città metropolitana di Milano punta a costruire una rete ciclabile continua, attrezzata e integrata con il sistema del trasporto pubblico. Le infrastrutture sono progettate per collegare Comuni, stazioni, scuole, luoghi di lavoro e altre destinazioni strategiche del territorio.

La consigliera delegata alla Mobilità, Daniela Caputo, ha indicato nella sicurezza delle piste e nella disponibilità di servizi adeguati le condizioni necessarie per ampliare l’uso della mobilità dolce. Secondo Caputo, lo sviluppo degli spostamenti nel territorio metropolitano dovrà passare attraverso l’intermodalità, consentendo ai cittadini di combinare più mezzi durante lo stesso viaggio.

Con l’installazione dei box, il Biciplan affianca alla costruzione dei percorsi un servizio rivolto alla protezione dei veicoli. La disponibilità di spazi chiusi e prenotabili potrà risultare utile soprattutto per chi lascia la bicicletta vicino a una stazione o a una fermata per proseguire il tragitto con il trasporto pubblico.