Rinnova veicoli 2026-2027, contributi in Lombardia per le imprese

Regione Lombardia ha pubblicato il bando “Rinnova Veicoli 2026-2027”, destinato alle micro, piccole e medie imprese che intendono sostituire veicoli inquinanti con mezzi a basso impatto ambientale. La misura prevede contributi a fondo perduto per l’acquisto di veicoli nuovi destinati al trasporto di persone o merci, utilizzati in conto proprio o in conto terzi, e comprende anche le e-cargo bike a pedalata assistita per il trasporto a zero emissioni.

Chi può presentare domanda per il bando regionale

Il bando è rivolto alle micro, piccole e medie imprese di tutti i settori economici con sede operativa in Lombardia. Restano escluse le attività di commercio e intermediazione di veicoli, anche quando esercitate come attività secondaria, con i codici ATECO 45.11.01, 45.11.02, 45.40.11 e 45.40.12.

Le imprese potranno richiedere l’incentivo per l’acquisto di veicoli nuovi di fabbrica, omologati dal costruttore e immatricolati per la prima volta in Italia. Le categorie ammesse sono L elettrico, M1, M2, M3, N1, N2 e N3, purché i mezzi garantiscano emissioni nulle o molto basse. Per le autovetture di categoria M1, comprese quelle utilizzate per taxi e noleggio con conducente, il prezzo base di acquisto, al netto dell’Iva e degli eventuali optional, non potrà superare i 45 mila euro.

Al momento della domanda, le imprese dovranno essere in regola con il DURC e avere stipulato una polizza contro i rischi catastrofali. L’accesso al contributo è inoltre subordinato alla radiazione per demolizione di un veicolo inquinante, alimentato a benzina fino a Euro 3 compreso o diesel fino a Euro 5 compreso. Il mezzo da demolire dovrà essere intestato all’impresa beneficiaria da almeno 12 mesi prima della presentazione della domanda.

Contributi da 1.500 a 30 mila euro

L’agevolazione consiste in un contributo a fondo perduto, variabile in base alla categoria del veicolo acquistato, alla classe emissiva e al livello di emissioni prodotte. L’importo potrà andare da un minimo di 1.500 euro a un massimo di 30 mila euro.

Ogni impresa potrà chiedere il contributo per un massimo di quattro veicoli, a fronte della radiazione dello stesso numero di mezzi inquinanti di proprietà. Per ciascun acquisto sarà necessario presentare una domanda distinta.

Sono ammessi anche gli acquisti in leasing, ma solo a precise condizioni: il contratto dovrà prevedere l’obbligo di trasferimento della proprietà del veicolo all’utilizzatore tramite riscatto finale e il maxi canone iniziale, al netto dell’Iva, dovrà essere almeno pari al contributo richiesto.

Le spese escluse e le scadenze per partecipare

Non saranno ammesse le spese in autofatturazione, l’acquisto di veicoli usati o già immatricolati, compresi i cosiddetti chilometri zero, gli acquisti tramite noleggio e quelli effettuati con finanziamenti per l’accesso al credito. Restano escluse anche le spese sostenute in data uguale o precedente al 13 aprile 2026, giorno di approvazione dei criteri attuativi.

Il bando non finanzia inoltre l’acquisto di veicoli di categoria M2 destinati al Trasporto Pubblico Locale di linea e non di linea, compreso il servizio NCC. Le fatture pagate solo parzialmente, con acconti o saldi nel periodo di validità delle spese, saranno considerate non ammissibili per l’intero valore.

La procedura prevede due fasi: prima la presentazione della domanda e la concessione del contributo dopo l’istruttoria positiva di Unioncamere Lombardia e Regione Lombardia; poi la rendicontazione della spesa, da completare entro 12 mesi dal provvedimento di concessione, con la documentazione relativa a fatture, pagamenti, immatricolazione del nuovo veicolo e radiazione di quello inquinante.

Per la linea 2026, le domande potranno essere presentate online dalle ore 10 del 3 giugno fino alle ore 16 del 31 ottobre. Per la linea 2027, la finestra sarà aperta dalle ore 10 del 2 marzo 2027 fino alle ore 16 del 30 settembre 2027. La dotazione finanziaria è pari a 2.970.000 euro per il 2026 e a 970.000 euro per il 2027, con possibilità di chiusura anticipata in caso di esaurimento delle risorse disponibili.